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FERRARI 612 CAN AM

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1 FERRARI 612 CAN AM le Ven 20 Nov - 16:47











Pas question d'être à la bourre pour Bordeaux 2016.

Il est question de CAN AM, et je pense que le plateau va être exceptionnel.

Les autos sont des monstres avec de gros moteurs, mais leurs formes ne sont pas très compliquées pour certaines.

Voici donc un plan, pas très juste , mais il faut bien commencer avec quelque chose, et puis c'est pour réaliser une voiture de slot au 1/24.



C'est bien sûr du 1/24, le32 ème, c'est trop petit pour mes pauvres yeux.

Voici la boite réalisée en obèche.

Toujours la même méthode de construction.

Les 2 lignes noires sont en contre plaqué de 1 mm collé entre les baguettes de bois, elles  vont me servir pour réaliser une voiture symétrique.  

Enfin j'espère  Rolling Eyes









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2 Re: FERRARI 612 CAN AM le Ven 20 Nov - 18:18

encore un beau projet bon courage

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3 Re: FERRARI 612 CAN AM le Sam 21 Nov - 10:29

Merci Martial, le projet est motivant, le seul regret, c’est que l’aileron ne sera pas fonctionnel, trop fragile

en course.

L’auto est déjà bien avancée, les photos vont  défilées  assez rapidement, je ne suis pas si rapide que ça.



A ce stade, elle pèse 44 g, cela va être difficile de faire en dessous de 40 g, une fois terminée.












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4 Re: FERRARI 612 CAN AM le Lun 23 Nov - 22:17

Je continue de jouer avec mes limes et mes gabarits en carton.

Le but étant d'essayer de faire au moins aussi bien que la résine germanique au 1/24 ci-dessous.

A l'ère de l'impression  3d, faut être fou.














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5 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mer 25 Nov - 10:01

Elle fait maintenant 38 g.











Reste a faire le becquet  

[/quote]

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6 Re: FERRARI 612 CAN AM le Sam 28 Nov - 12:17

L’idée est de recouvrir la partie centrale de l’auto en tôle d’aluminium, d’épaisseur 0.3mm.

J’ai réalisé un essai vite fait afin de voir si cela est possible.

L’outil  est sommaire, et avec le reste de tôle qu’il me reste et un manche de pinceau pour repousser le tôle, voici ce que ça donne.

Ce n’est pas parfait mais c’est réalisable, les pièces seront refaites des que je récupère la tôle.


Pour le becquet arrière, je n’ai pas  encore trouvé la solution qui me satisfait, mais l’idée n’est pas abandonnée.






[/quote]

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7 Re: FERRARI 612 CAN AM le Sam 5 Déc - 22:47







Voici la dernière pièce en alu, brut de découpage , elle sera ensuite ajustée , formée et collée à l’araldite sur la carrosserie.



La carrosserie en cours d’amaigrissement, dremel et toile abrasive roulée  feront l’affaire.



A l’issue de la séance, la carrosserie pèse 35g  pour des dimensions de 88 par 173 mm.








De vrais monstres ces autos, la voici à côté d’une Porsche Russkit, je n’ai pas résisté à l’envie de la peindre en rouge pour juger des formes de l’auto.





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8 Re: FERRARI 612 CAN AM le Lun 7 Déc - 21:43

Un peu  d'acajou et de l'alu pour faire solide.











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9 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mer 9 Déc - 22:46

A la fin, tu la passe au feu pour supprimer ce qui reste de bois et avoir une carro 100% alu ?

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10 Re: FERRARI 612 CAN AM le Ven 11 Déc - 7:09

L’avantage de la tôle d’alu, c’est de pouvoir réaliser des détails infaisables en bois, de plus cela permet d’éviter la gravure dans le bois pour simuler les différents panneaux.

Cela renforce également.

Il suffira de charger, en apprêt  pour avoir une carrosserie lisse

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11 Re: FERRARI 612 CAN AM le Ven 11 Déc - 7:21



Voici la photo des échappements, tôles d’aluminium collées et percées pour le  montage des tubes en plastique qui sont en plus collés.







Parce que je n'ai pas réussi a coller correctement la tôle d'alu sur un aileron en bois,
voici l'aileron réalisé en alu, avec ses volets de freinage.








Voici les jantes en aluminium réalisées sur mon tour à métaux.

Les inserts en résine ont été ajustés  et collés sur une rondelle en aluminium.




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12 Re: FERRARI 612 CAN AM le Ven 11 Déc - 20:33

La couronne est vissée directement sur la jante ?

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13 Re: FERRARI 612 CAN AM le Sam 12 Déc - 10:21

depeu a écrit:La couronne est vissée directement sur la jante ?


Oui, pour pouvoir monter le moteur dans cette position, ainsi que les pneus larges, il a fallu s’adapter Wink






L'aileron est bien avancé, il sera amovible et pas trop coincé dans la carrosserie  pour ne pas brider les légers mouvements du châssis.





Réalisation des pièces du châssis en laiton, du bon, dont je fais provision lors des bourses CR.





free wheels comme disent les Anglais, sur corde à piano, l'ensemble est monté dans le tube avant du châssis et est censé donner de la souplesse au train avant.





















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14 Re: FERRARI 612 CAN AM le Dim 13 Déc - 21:00

Hier, j’ai réalisé les feux arrières, avec les morceaux de feux d’une auto échelle 1.

Ils sont collés sur de l’aluminium, et usines sur mon tour.






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15 Re: FERRARI 612 CAN AM le Lun 14 Déc - 8:58

le truc c'est qu'on reste sans voix !!!  J'sais pas quoi dire ........... santa

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16 Re: FERRARI 612 CAN AM le Dim 20 Déc - 13:58

DBL a écrit:le truc c'est qu'on reste sans voix !!!  J'sais pas quoi dire ........... santa

C’est parce qu’il n’y a que les photos des pièces réussies, rassure toi il y a des loupés , mais bizarrement , je ne fais pas de photos Wink

Un exemple, le châssis, je ne l'ai pas sorti bon du premier coup, j'ai bien galéré pour faires tenir tous les petits morceaux ensemble, j'ai dû m’y reprendre à trois fois.


Voici le moteur réduit au strict minimum pour une question de poids, l'auto avec son chassis pèse maintenant 210g, et il me reste encore à renforcer la partie avant.









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17 Re: FERRARI 612 CAN AM le Dim 20 Déc - 23:07

Superbe le moteur...le reste aussi.

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18 Re: FERRARI 612 CAN AM le Jeu 24 Déc - 17:20

Dernières photos avant Noël.

Je suis content, comme j’ai de la place, j’ai réussi à glisser un pilote PSK en entier, copieusement meulé, auquel j’ai remplacé la tête.













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19 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mar 10 Mai - 21:21

Reprise des hostilités après une grosse coupure, résultat, je ne suis pas loin d'être à la bourre Rolling Eyes

La 24 est bien avancée, mais la 32 est à la peine.


Il reste a vernir la carrosserie après dépose des  décalques.

Le volant réalisé ce matin, est en laiton et alu, il nécessite une petite retouche à la lime de la partie alu, avant peinture.

L'anneau soudé à l'étain, est obtenu à partir d’une tige de laiton de Ø 1,5mm, la partie en alu a été tournée et ajustée.











Le drôle de frein est a sa place.



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20 Re: FERRARI 612 CAN AM le Ven 13 Mai - 19:44

Elle est presque terminée.

Photos vite faites ce matin entre 2 averses






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21 Re: FERRARI 612 CAN AM le Lun 16 Mai - 20:23

Voici les dernières photos, l'auto est fin prête pour la course début Juin à  Bordeaux, j'espère ne pas la casser.
























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22 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mar 17 Mai - 8:51

que dire..........! Shocked

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23 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mar 17 Mai - 18:28

pas mieux !!!

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24 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mer 18 Mai - 11:22

Idem

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25 Re: FERRARI 612 CAN AM le Mer 18 Mai - 17:23

...si, je note que les branches du volant n'ont pas été ajourées !

Si tu veux je peux te prêter ma Black et Decker avec la boite de forets... lol!

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