Grand Prix de Leguevin 2014 ( GPL 5 )

Salut les copains Nantais
Vous trouverez ci dessous l'affiche et tous les documents
relatifs au GPL 2014 . Certains d'entre vous nous avaient
rendu visite il y a deux ans et avaient eu l'air d'apprecier
l'ambiance generale du week end .
Nous avons de la place pour trente equipes , si vous etes
interressés , merci de nous renseigner le plus vite possible.
J'espere avoir le plaisir de vous retrouver a cette occasion.

Voila , toute l'equipe d'organisation du GPL vous remercie de votre attention .
Nous pensons avoir été le plus complet possible mais on se tient a votre disposition
pour tout renseignement complementaire . Posez votre question sur ce post ,
nous y repondrons le plus rapidemment possible .
Pour votre choix de carrosserie , nous n'avons volontairement pas publié de liste de
voitures eligibles car nous aurions été très incomplets tant la richesse de l'offre est grande .
Consultez le reglement , et nous sommes sur que vous trouverez chaussure voiture a votre pied poignée

Vous l'attendiez ( si ,si , certains me l'ont même dit ) , voici donc en exclusivité
la premiere liste d'engagés au GPL 2014 . Nous sommes a un peu plus de cinq semaines de
l'evenement . Entretemps il y aura eu ( ce week end ) la deuxieme manche du trophée GPH
aux Essarts à St Etienne du Rouvray en banlieue Rouennaise .
J'espere que la preparation de vos bolides va bon train .

Donc , allons-y

Equipes engageant une GT + une sport :

- Branquifolms ( Christian le Prez , Siffert , Le Mans 59 , Grosbig ) Alfa TZ2 ( - 2L ) + Birdcage
- Thunder Team ( Pechmamba , BeepBeep , Coyotte , Chaptuz ) Maserati LM51 + Maserati 300S
- CSR83 ( Pastaga , Christophe , Christian , Serge ) Ferrari 250 SWB + Maserati 200Si
- Racing Slot Paradise ( SWB , Paul Eric , Jerome ) Ferrari 250 SWB + Lotus 11
- Au Paradis du Slot ( Soso , Jacques , Jerome , Gerard , Jean Claude ) Ferrari 250 LWB + Lotus 11
- Les Archandiers du Paradis ( Christophe , Emmanuel , Sebastien , J.Marie , Eric ) DB4 Zagato + Lotus 11
- Catalunya Style ( David , Manel , Guest ) Ferrari 250 GT + Jaguar D
- Trois quarts d'un ( Pat 0,25 , Fred , Cyril , Stargazer , Stephane ) Iso Griffo + Ferrari 330 TR
- LFE Rennes ( Beausej' , Bidu , Serge , Arnaud ) Ferrari 250 GT LM59 + Lister Jaguar Knobby
- Foulag' Circus ( Foulagom , Lolo , TZec , Djipegue ) Alfa TZ2 ( - 2L ) + Birdcage FTOB ( Friend team of Branquifolm )
- Oloron ( Pierre , Jules , Drift ) Corvette GS + Birdcage
- Tarbes ( Pierre , Pierre - c'est l'age de Pierre - , Mika , Patrice , Gilbert ) Cunningham + Cunningham
- Le Mans Vintage ( Goldfinger , Tipi , La releve ) Ferrari GTO + Corvette 56 SR2
- Locos ( Arzach , Ronnie 31 , X + X ) Ferrai 250 SWB + Ferrari 375 LMM
- PSK1 ( Damslot , Woolfy , JPH ) Ferrari 275 GTB/4 + Scarab
- PSK2 ( 320 i , Tic-tac , Chris ) Ferrari 275 GTB/4 + Scarab
- SP Cockpist ( °°°Chris°°° , Ayrton , Marsu , Tarmak ) Aston DB2/4 + Lancia D24
- Mistral ( Bitume , La Truffe , Barjo ) Ferrari Scaglietti + Lancia D24
- SRCB ( une foué ....) ( Grek , Bop , Brîîîno - Alfa killer - , Patdo ) Ferrai 250 GT Belge + Birdcage
- Calva Racing ( Zebulon , DVD , BBJoly ) Cobra + Cunnigham C4
- CR Forezien ( Fred , A110-42 , Denis ) Mercedes 300 SL + Lancia D24

Equipes n'engageant qu'une GT :

- Bolino ( Chicane , Bob Cramer , Guest ) Kellisson
- BART ( Bebra Associated Racing Team ) ( Bebra , Erik , Francis , Zen 33 ) Porsche 904
- V12 ( Gd Ferd , Durite , Jerome , Florian , Axel ) Panhard HBR4
- CSO ( Bob31 , Arno31 , Gexfour , Hervé ) Corvette Grand sport
- Pan AM Slot Historique ( FOLM , JLuc , Guest , Guest ) ,Jaguar E Type

Si on compte bien , çà fait 26 equipes mais ce n'est pas tout :
J'ai encore qulques dossiers incomplets :
- Leguevin automobile Club
- Cirso 32

J'attends les dossiers de :
- Gaulois
- Tri-ang ( en tete du championnat )

Ce qui fait gros sur mon dos : 30 equipes .... pour 31 pistes ( on ne roulera pas sur la 13 )

Quelques equipes en sont encore a la reflexion
- Scalext Dry
- Nantes
- ASR95
- ND de l'Osier
- Slot N'Roll

Quelques pilotes "isolés" sont egalement pressentis ....

Bref , on est pas loin d'afficher complets !

Merci pour votre attention et

Bonne preparation à tous

J'aurais besoin de savoir si une equipe Nantaise a dans l'intention de participer afin que je vous garde
une place . En effet , le plateau est quasi complet ....
Merci a Alex ou a Damien de me renseigner la dessus .

Bonjour,
je t'aurais renseigné avec plaisir mais je ne suis pas informé d'une participation Nantaise.
(ceci dit, je ne fais pas partie du bureau et donc pas forcément au courant....)

La meilleure des chose est de contacter Alex directement.

Au plaisir

Fair a écrit:Bonjour,
je t'aurais renseigné  avec plaisir mais je ne suis pas informé d'une participation Nantaise.
(ceci dit, je ne fais pas partie du bureau et donc pas forcément au courant....)

La meilleure des chose est de contacter Alex directement.

Au plaisir

Salut Damien
J'ai proposé çà à Alex il y a quelques jours
il devait en parler aux Nantais , et je voulais juste savoir ou on en etait ,
pour que je vous reserve une place , le cas echeant .

Gégé,

pas mieux !

Pour ce qui me concerne , Gilles m'avait proposé de rouler avec une équipe mais ça n'est pas possible.
Toutefois, vu le nombre de résineux au club, je serais (agréablement) étonné qu'une équipe soit composé pour ce type de course...

Alex te renseignera sûrement rapidement.

En tout cas merci de nous avoir retenu une place jusque là.

A bientôt.

Yop,

Pas de nantais pour le gph, du moin pas que je sache ... Faut dire que tu Nous as une fois de plus pris notre !

A plus

Alex

y'a pas moyen de rouler avec des voitures en plastique à Léguevin ?

GdPAT a écrit:y'a pas moyen de rouler avec des voitures en plastique à Léguevin ?

Si , si Patrice , tu peux rouler en voiture plastique .
C'est stipulé dans les fiches techniques du reglement ci dessus .

@ Alex : je vous ai pris votre quoi ?

Notre date*

Admin a écrit:Notre date*

Juste un petit rappel :
GPL en janvier 2008 , janvier 2009 , janvier 2010 , puis nous avons decidé ,
vu la lourdeur de l'organisation de passer en rythme bi-annuel . Janvier 2012
puis janvier 2014 . Votre date est anterieure a cela ?

Il faut bien reconnaitre qu'il est devenu compliqué de fixer une date !

A l'origine Nantes avait choisi comme date fixe pour l'organisation de son endurance le we du 11 novembre comme date fixe chaque année.

Puis, pour je ne sais quelle autre course, Nantes a accepté de déplacer sa date.

Maintenant que d'autres courses qui elles aussi rencontrent cette même difficulté choisissent janvier, ça complique encore.

A quoi bon choisir le même WE ! Certaines équipes devraient alors choisir...

Le bon sens voudrait que le bureau de Nantes se penche sur le calendrier 2014 et choisisse en fonction de ce dernier une date fixe annuellement et communique là dessus.
C'est peut être une solution pour ne plus avoir ce genre de déconvenue.

@+

Tu as parfaitement raison Damien
C'est pour cette raison que j'avais choisi la date de fin janvier en 2008 car j'avais constaté le
"grand desert" des courses en decembre , janvier , fevrier . Je me suis dit betement : on va se positionner au milieu de tout çà . J'en avais même parlé avec Alex lors de je ne sais plus quelle 24h de Charleroi.
M'etant occupé du calendrier National jusqu'en 2010 , il etait tres enervant de recevoir des reactions telle que " et pourquoi c'est moi qui changerait ? " quand plusieurs clubs organisaient des courses a la même date . Trop de slot nuit parfois au slot . On l'a vu recemment avec la plethore de courses organisées et se batisant pompeusement " coupe de France " de ci ceci ou de celà , sans la moindre legitimité Fédérale . Je pense que le role N°1 de cette fédé embryonnaire devrait etre de determiner un calendrier National , tel qu'essaye , avec grand talent , de le tenir Sebastien "Zebulon" Jet du club de l'ACR :
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Au plaisir de vous revoir autour d'une piste ou ailleurs

Gégé du CIRSO32

trait d'humour de ma part, mon Gégé !!! je sais exactement que j'aurai pu rouler en Jaguar Type D Auto Art !!!

Mais ça c'est juste pour chambrer les résineux et leur voitures moins bien finies qu'un bon moulage chinois !!!

Mais ça tu leur dis pas !